ABC

Penduduk Tasmania Miliki Jumlah Mobil Terbanyak di Australia

Tiap penduduk di Tasmania, rata-rata, memiliki jumlah mobil yang lebih banyak dibanding negara bagian atau wilayah lain di Australia.

Menurut data Biro Statistik Australia, Tasmania miliki lebih banyak mobil per kepala dibanding negara bagian atau wilayah lain di negeri kangguru.
Populasi yang tersebar dan kurangnya pilihan transportasi publik menyebabkan penduduk Tasmania memiliki banyak mobil pribadi.

Data terbaru dari Biro Statistik Australia (ABS) menunjukkan, negara bagian ini memiliki lebih dari 860 mobil terdaftar untuk tiap 1000 orang.

Sybille Mckeown dari ABS menuturkan, jumlah itu 100 unit lebih banyak dibanding rata-rata nasional.

“Tasmania membukukan peningkatan terbesar selama 5 tahun belakangan ini dibanding negara bagian dan wilayah lain, peningkatan sebesar 63 kendaraan tiap 1000 penduduknya,” jelas Sybille.

Dalam skala nasional, peningkatan terjadi dalam jumlah 26 kendaraan tiap 1000 penduduk sejak tahun 2009.

Para pakar industri otomotif mengatakan, data itu membuktikan bahwa Tasmania membutuhkan sistem regulasi kendaraan yang layak jalan.

Malcolm Little dari Kamar Dagang Otomotif mengatakan, data itu menunjukkan betapa banyaknya mobil-mobil tua yang beredar di jalanan Tasmania.

“Sayangnya Tasmania tak sebagus negara bagian lain jika itu menyangkut sistem di mana sebuah kendaraan harus memiliki sertifikat laik jalan ketika kepemilikannya berpindah,” jelasnya.

Darren Moody dari Klub Otomotif Tasmania mengatakan, data ABS tersebut menunjukkan bahwa sejumlah mobil yang seharusnya berada di tumpukan sampah masih beredar di jalanan Tasmania.

“Kami yakin masih ada sejumlah mobil di jalanan yang seharusnya tak berada di sana,” sebutnya.

Kelompok ini mendesak Pemerintah untuk memastikan masyarakat mendapat sertifikat laik jalan jika mereka hendak menjual mobil tua mereka.

“Ketika sebuah kendaraan berpindah kepemilikannya, menjadi aman jika kendaraan itu memenuhi standar minimum” tutur Darren.

Malcolm mengungkapkan, memperketat proses perolehan sertifikat juga akan membantu melindungi para konsumen.

“Saya bisa memberi contoh tentang seorang ibu yang malang, seorang pensiunan dengan 3 anak kecil, membeli sebuah mobil dengan keyakinan bahwa kondisi mobil itu bagus,” umpamanya.

Di sisi lain, Tasmania juga merupakan negara bagian termiskin dan para aktivis layanan sosial telah menunjukkan perlawanan mereka terhadap proses sertifikasi mobil yang lebih mahal.

Tony Reidy dari Dewan Sosial Tasmania mengutarakan, mereka yang termasuk dalam kelas ekonomi lemah tak dapat menjangkau biaya otomotif tambahan apapun.

“Perlindungan konsumen memang bagus namun jika ada biaya ekstra yang dibebankan pada mereka yang berpendapatan rendah, tentu saja mereka butuh bantuan,” jelasnya.